Unser vielseitiger Fuhrpark unterstützt Sie zuverlässig und wirtschaftlich bei jedem Ihrer Schüttguttransporte. Unsere Flotte hat für jeden Ihrer Schüttguttransporte das richtige Fahrzeug, ob Bauschutt, Bodenaushub, Kies oder Sand. Bei jedem Wetter, bei schlechtem Gelände und wenig tragfähigen Böden meistern unsere erfahrenen Fahrzeugführer den Transport. Dank unserer Dreiachskipper sind selbst enge Baustellen kein Problem.
Unsere Dreiachser, alle mit Dreiseitenkipper ausgestattet, sind besonders für engere Baustellen geeignet und haben ein Ladevolumen von etwa 10 cbm.
Ein Teil dieser Fahrzeuge ist zudem mit Bordmatik ausgestattet.
In Kombination mit einem Zentralachsanhänger können bis zu 18 cbm Material bewegt werden.
Der bislang einzige Vierachser in unserem Fuhrpark hat eine thermoisolierte Stahlmulde und ist somit für den Transport von Asphalt-Mischgut, aber auch von Bauschutt bestens gerüstet. Durch seine gewichtsoptimierte Bauweise ist eine Zuladung von bis zu 18 Tonnen möglich.
Auch unsere Sattelzüge sind für die unterschiedlichsten Aufgaben gut gewappnet. So haben wir beispielsweise gewichtsoptimierte Fahrzeugkombinationen mit einem Leergewicht von gerade einmal 12 Tonnen (Vollalu-Kippmulde).
Der Großteil unserer Sattelzüge besitzt einen hydrostatischen Antrieb (4x4). Je nach Einsatzzweck werden Alu- oder Stahlmulden in unterschiedlichen Größen (24 bis 33 cbm) eingesetzt.
Unsere Dreiachser, alle mit Dreiseitenkipper ausgestattet, sind besonders für engere Baustellen geeignet und haben ein Ladevolumen von etwa 10 cbm.
Ein Teil dieser Fahrzeuge ist zudem mit Bordmatik ausgestattet.
In Kombination mit einem Zentralachsanhänger können bis zu 18 cbm Material bewegt werden.
Der bislang einzige Vierachser in unserem Fuhrpark hat eine thermoisolierte Stahlmulde und ist somit für den Transport von Asphalt-Mischgut, aber auch von Bauschutt bestens gerüstet. Durch seine gewichtsoptimierte Bauweise ist eine Zuladung von bis zu 18 Tonnen möglich.
Auch unsere Sattelzüge sind für die unterschiedlichsten Aufgaben gut gewappnet. So haben wir beispielsweise gewichtsoptimierte Fahrzeugkombinationen mit einem Leergewicht von gerade einmal 12 Tonnen (Vollalu-Kippmulde).
Der Großteil unserer Sattelzüge besitzt einen hydrostatischen Antrieb (4x4). Je nach Einsatzzweck werden Alu- oder Stahlmulden in unterschiedlichen Größen (24 bis 33 cbm) eingesetzt.
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